MAZDA DÉVOILE LA VOITURE CONCEPT « MAZDA ICONIC SP »
un nouveau type de voiture sport compacte, adaptée à une nouvelle ère, présentée pour la première fois au Japan Mobility Show 20
05 décembre 2023, Phil Raymond
La MAZDA ICONIC SP est un nouveau type de voiture sport compacte conçue pour s’adapter à une nouvelle ère et répondre aux émotions des clients qui « aiment les voitures » et « veulent un véhicule qui incarne tout simplement le plaisir de conduire ». Ce groupe motopropulseur est doté du système VÉ bi-rotor unique de Mazda; il offre une flexibilité d’agencement élevée et permet au prototype d’avoir un centre de gravité bas pour améliorer ses performances de conduite. Les batteries sont rechargées par une source d’énergie recyclable et le moteur bi-rotor, utilisé pour la production d’électricité, est alimenté par un carburant carboneutre. La livrée rouge vif est une couleur concept qui combine la philosophie de Mazda d’« Enrichir la promesse Propulsé par l’émotion pour les gens que nous servons » et son désir de « sublimer la couleur rouge ».
Masahiro Moro, directeur délégué, président et chef de la direction de Mazda, a fait le commentaire suivant : « Mazda proposera toujours des véhicules qui rappellent aux gens que les voitures sont un pur bonheur et un élément indispensable de leur vie. En tant qu’entreprise passionnée d’automobile qui produit à grande échelle des expériences de mobilité inspirantes, nous nous engageons avec nos partenaires qui partagent le même objectif, ainsi qu’avec nos adeptes, à façonner un avenir où tous peuvent affirmer fièrement : nous aimons les voitures ». Avec une telle volonté, Mazda s’engage à enrichir la promesse « Propulsé par l’émotion pour les gens que nous servons. »
Mazda continuera à promouvoir le plaisir de conduire en misant sur l'une de ses valeurs fondamentales, celle de rester « centrée sur l’humain », et visera à apporter la « joie de vivre » en créant des expériences émouvantes dans la vie quotidienne des clients.
■ La MAZDA ICONIC SP en bref
- En créant le « cadre » qui constitue la base de la modélisation, nous avons cherché à atteindre des proportions avec un centre de gravité bas, pour donner l’impression d’excellentes performances de conduite. Le montage du moteur rotatif léger et compact au centre de la voiture permet d’obtenir un capot bas.
- Le système VÉ bi-rotor, qui utilise un moteur rotatif hautement évolutif capable de brûler divers carburants tels que l’hydrogène, produit de l’électricité avec un carburant carboneutre. De plus, lorsque la batterie est chargée avec de l’électricité issue d’énergies renouvelables, il est possible d’atteindre une carboneutralité quasi totale en roulant.
- La puissance élevée générée par le système VÉ bi-rotor, les proportions du centre de gravité inférieur et la répartition du poids d’environ 50/50 permettent d’obtenir d’excellentes performances de conduite. De plus, bien qu’il s’agisse d’une voiture sport, elle peut se transformer en source d’énergie lors des loisirs en plein air ou en cas de catastrophe.
- Le rouge vif de la carrosserie « » est l'heureuse combinaison du désir de Mazda de « sublimer la couleur rouge » et de sa philosophie d’« Enrichir la promesse Propulsé par l’émotion pour les gens que nous servons ». Notre objectif était de créer une couleur éclatante, tout en misant sur l’effet de l’ombre qui accentue la forme du véhicule.
